• 최종편집 2019-11-12(수)

국토교통부 "사람 25명 태우는 터널굴삭기"

지상의 교량보다 매우 안전한 지하 터널

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기사입력 : 2019.11.02 10:00
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국토교통부에서 사람이 터널 공사를 할 때 어떻게 땅을 뚫는지에 대한 이야기 영상을 유튜브에 올렸다.

 

터널.jpg

 

터널을 만드는 일은 상당히 어렵고 위험하다. 그러나 지금은 두더지 머신이 개발되어 인간을 대신하여 땅을 판다.

 

 

땅을 파면서 자동으로 터널 벽을 만들어 내는 기계

 

TBM(Tunnel Boring Machine)이라는 터널 굴착 기계가 있다. 일명 두더지 머신이라 불리우는 대형 굴착기인데, 앞쪽의 커터가 회전을 하며, 암반을 깎아내는 방식이다.

 

또한 굴착으로 떨어진 암반 부스러기는 컨베이어 벨트를 통해 밖으로 내보내지고, 터널을 뚫는 동시에 터널 벽을 부착시킨 장치가 자동으로 터널 벽을 만들어 낸다. 덕분에 지금은 매우 안전하고 효율적으로 터널 공사를 한다.

 

우리나라는 분당선 압구정 로데오역과 서울숲 역 구간의 하저터널 시공에 TBM 공법이 사용되었는데, 현재는 개화동 고양시 방향의 대곡소사선 2공구 현장 지하 40미터에서, 한강 아래 하저터널을 만들고 있다.

 

 

터널 굴착기계 TBM의 규모와 가격

 

TBM 기계는 버사와 바예지드라는 두 가지 종류가 있다. 버사는 전 세계에서 가장 비싼 TBM으로서 건물 7층 높이의 크기와 지름 17.5m, 무게는 6,700톤이나 된다. 하루 동안 10m 굴착이 가능하고, 내부에 25명의 엔지니어 탑승이 가능하다.

 

바예지드 TBM 또한 건물 5층 높이의 크기에 총 길이 120m, 무게가 3,300톤이나 나간다. 크기가 워낙 크다 보니 과거 독일에서 터키로 운송하는 기간만 5개월이 걸렸고, 운송비용은 20억 원이 넘게 들었다고 한다.

 

하지만 세계 여러 나라는 TBM 사용이 고가의 비용이 드는데도 불구하고, 터널을 뚫는데 가장 안전하고 효율적이다 보니 여전히 TBM을 선호하고 있다. 단단한 암반지역과 해저터널 모두 TBM이 유용하게 사용된다.

 

 

지상의 교량보다 매우 안전한 지하 터널

 

한국건설기술연구원 김창용 박사는 인류의 지하터널 확장에 대해 매우 긍정적인 평가를 내렸는데, 그 이유는 지진이 일어날 경우 지상의 구조물은 쉽게 무너질 수 있는 반면, 땅 밑에 있는 구조물은 지진에 대한 저항력이 훨씬 커서 안전하기 때문이다.

 

실제로 일본 고베 지진 때 지상의 구조물과 고가도로는 대부분 무너졌지만 지하철과 지하터널은 멀쩡했다. 왜냐하면 지진이 일어날 때 지반의 움직임과 땅속의 구조물이 함께 움직였기 때문이다.

 

국토교통부는 세상에서 가장 터널을 잘 만드는 기계 TBM 덕분으로 인류는 더 쉽게 터널을 만들고, 더 편리한 교통경로가 만들어질 것으로 예측된다며, 이야기 영상을 마쳤다.



이에 네티즌들은


[ MK B ]  미국 51구역 지하기술에서 온 것일 듯.. 


[ joonkwon lee ]  용어 사용에 있어 포크레인이 아닌 굴착기로 변경 하는 것이 정확한 표현입니다. 정부가 법률로 정한 용어를 스스로 부인하는 것이므로 용어 사용에 있어 신중하여야 할 것입니다. 건설기계관리법을 2019.3.19일 개정하였는데 그 사유가 굴삭기는 일본식 표현으로 한국어 표준에 맞도록 굴착기로 변경하였기 때문입니다.


[ 김진아 ]  오 재미나요.ㅋㅋ 유용하네요.


[ 이호병 ]  오오 ! 비용이 많이 들어도 안전이 최고죠! 안전하고 신속정확하게 굴착가능하다니 좋네요!


[ Tommy Lee ]  포크레인.. 틀린 표현입니다. 이는 프랑스 중장비 회사 이름입니다. 정확한 표현은 영문 에스카베이터나 굴착기가 정확한 표현입니다. 잘 보고 갑니다. 


[ 이성민 ]  근데 파다가 앞쪽이 물려버리면 어떻게 뽑아내죠?


[ 신명섭 ]  사람의 목숨은 돈에 가치를 넘죠.. 안전이 최고.


[ Lim mr. ]  전국 도로나 잘 관리하세요. 과적 화물차들 때문에 전국 도로가 개 작살이 나고 있습니다. 지방자치단체, 전국 국토관리청, 도로공사 등 제대로 도로 관리하는 곳 몇 군데나 있을까요?


[ 으으으으 ]  가뜩이나 싱크홀 많이 생기는데 그만 좀 뚫어.ㅜㅜ


[ Rei  ]  TBM 말 그대로 터널보링머신 터널 뚫는 기계이죠.. 이게 아마 서울 9호선 굴착 시 이용됐을 겁니다. 그런데 9호선 지나가는 곳에 지반침하가 많이 발생 했죠. 왜냐면 굴을 뚫어가면서 중간에 공동 파악이 안 되기 때문에 세그먼트위로 큰 구멍이 있으면 그걸 보강 안하면.. 거기로 내려 앉는 거죠..


[ 댓글이취미다 ]  저걸로 전라남도 목포랑 제주도 연결하는 해저터널 만들면 딱 이겠네..


[ 김인곤 ]  이거로 평양까지 뚫어서 유사시에 국군장병들에게 제공하면 딱이네.


[ 텔식이No.13486 ]  나 이거 히어로 팩토리 지하세계 습격에서 봤는데..ㅋㅋ 보신 분은 댓글ㅎㅎ 


[ Kwan's thai life ]  이거 한국에서 일할 때 많이 봤는데..


[ MK B ]  저거 하나 사려면 일당 노가다 얼마나 뛰어야 하나 하나도 안 쓰고 적금..ㅎ


[ JS B ]  아래로 파보면 어떻게 될까요?


[ Windy bot ]  우리나라에서 쓰는 TBM은 대부분 일본산이  아닌가? 국산화 안하나요?


[ Sari Koh ]  그냥 괴뢰군들 수입해서 파면된다. 밥만 줘도 되고..


등의 댓글이 달렸다. 위 영상은 아래 URL로 들어가면 볼 수 있다.

https://www.youtube.com/watch?v=9Xytj1gMtYA&feature=share


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